Abgefahren

Möglicherweise ist es ja die Quadratur des Kreises, die man von der Bahn verlangt: Auf der einen Seite sollte sie Milliarden sparen - auf der anderen kann sie aber nur dann reüssieren, wenn das Angebot für die Kunden stimmt.

Der Railjet kann sich da durchaus sehen lassen. Zügig verbindet er österreichische Städte - neu, komfortabel, mit gutem Service und beeindruckender Geschwindigkeit.

Pech halt, dass es in Österreich auch Menschen gibt, die nicht nur von Wien nach Graz bzw. von Salzburg nach Linz oder von Innsbruck nach St. Pölten wollen, sondern beispielsweise von Innsbruck nach Graz (Seite 30). Da zeigt die gewählte Verbindung - Start mit Railjet, umsteigen in einen Eurocity -, welche (Komfort-)Welten zwischen Zugfahren und Zugfahren bestehen können. Bei gleicher Klasse, gleichem Preis.

Nach dem Railjet könnte man als Gerne-Bahn-Fahrer durchaus süchtig werden. Die 14-Stopp-Variante ohne g'scheites Bordservice dagegen ist nur eine Witterungs-Fahr-Alternative. Aber sicher keine Einladung.

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